Hamnkran teleskopisk hydraulcylinder

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder Material: Ductile Iron QT600-7 Q355D 20# Steel, etc. Kundspecificerade stålmodeller accepteras.

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder Oil Seal Brands: Japanese Nok, Parker Oil Seal, Mapker, Swedish SKF, Equivalent Brands, Acceptera kundspecificerade varumärken.

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder Installationsmetod: Installation med örhängen i båda ändarna

Port Reach Stacker Telescopic Hydraulic Cylinder Application Fields: Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder Produkt Introduktion: Grävmaskinens hydraulcylinder bearbetad och tillverkad av vårt företag, cylinderhuvudet och cylinderskyddet är tillverkat av rullat stål och gjutjärn, och kan också bearbetas med material som anges av kunden. Cylinderfatet är tillverkat av sömlöst rörslipning av stål. Det kan göra att det inre hålet uppnå en hög jämnhet, minska den inre friktionen och förlänga tätningen. Varje sats med köpta material har en materialinspektionsrapport, och dess material och materialegenskaper är strikt i enlighet med kundkraven.

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder Produktöversikt:

Den teleskopiska hydraulcylindern har två eller flerstegsaktivatorer. Aktivatorernas ordning i den teleskopiska hydrauliska cylindern är från stor till liten, medan ordningen på utan belastning i allmänhet är från liten till stor. Den teleskopcylindern kan uppnå en längre stroke, men har en kortare längd när den dras tillbaka, vilket gör strukturen mer kompakt. Denna typ av hydraulcylinder används ofta i konstruktionsmaskiner och Port Reach Stacker -maskiner. Det finns flera kolvar som rör sig på en gång. När varje kolv rör sig successivt, ändras utgångshastigheten och utgångskraften.

Få ett citat nu

Produktfördelar med teleskopisk hydraulcylinder för portfronten:

1. Den avancerade elektropläteringsprocessen och ytförstärkande design gör att cylindern kan ha utmärkt korrosionsbeständighet och tillgodose behoven hos hamnmaskiner i arbetsförhållandena vid havet;

2. Den unika stångstöddesignen gör det möjligt för cylindern att ha utmärkt dragstångsprestanda under extrema arbetsförhållanden.

3. Den unika strukturella designen med ultra-låg hastighet gör det möjligt för luffing och teleskopcylindrar att ha utmärkt låghastighetsdynamisk prestanda, förbättring

Värdens mikrorörelseprestanda möjliggör en mer exakt drift;

4. En mycket elektro-hydraulisk integrerad spärrmekanism möjliggör utformning av encylindriga spärrstrukturer för medelstora och stora tonnagskranar;

5. Nya höghållfasta kolvstångsmaterial används för att tillgodose de ökande behoven i huvudmotorns lyftprestanda.

6. När tryckoljan kommer in från den stavlösa kammaren börjar cylinderröret med kolvens största effektiva område att förlänga. När den når slutpunkten börjar cylinderröret med det näst största effektiva området i kolven att förlänga. Ordningen på teleskopisk hydraulisk förlängning är från stor till liten, vilket kan uppnå en lång arbetslag. Ju mindre det effektiva området för den utökade cylindern, desto snabbare förlängningshastigheten. Därför förändras förlängningshastigheten från långsam till snabb, och motsvarande hydrauliska tryck förändras från stora till små; Detta förändringsmönster för tryck och hastighet är lämpligt för tryck- och hastighetskraven för olika automatiska belastnings- och lossningsmaskiner. Ordningen på tillbakadragning är i allmänhet från liten till stor. Den axiella längden under tillbakadragningen är kortare, tar mindre utrymme och har en kompakt struktur.

Säkerhetsbuffertfunktion för teleskopisk hydraulcylinder för hydraulisk hydrain: beroende på behov kan olika ventiler med speciell långsam återgång, räkningsbalans och nödstängningsfunktioner enkelt installeras. Den har också en inbyggd buffertmekanism som absorberar chock i slutet av slaget. För att säkerställa en säkrare användning av cylindern.